AutoEmotion

Jaguar I-PACE

Eines steht fest: Es war kein halbherziger Versuch, den Jaguar da unternommen hat. Nach 2,4 Millionen Testkilometern in 200 Vorserienmodellen zwischen +40° und -40° Celsius und 11.000 Stunden auf diversen Prüfständen ist es soweit: Mit dem Jaguar I-PACE bringt die britische Premiummarke ihr erstes Elektroauto auf den Markt, als ambitionierter Versuch, die Kundschaft unter Strom zu setzen. Dabei überrascht die neue Katze mit noch nie dagewesenen Details. Eine „Second Life” Recycling-Strategie, bei der Batterien nach ihrer Zeit im I-PACE aufbereitet werden, eine „vegane Innenausstattung” in Form von Wollmischgewebe und recyceltem Veloursleder im Innenraum als Alternative zum traditionellen Windsor-Leder – ist das noch ein Jaguar? Großen Wert hat Jaguar aber auch darauf gelegt, dass der I-PACE nicht nur sportlich, sondern auch praktisch ist. Dank des zwischen den beiden Achsen positionierten Batteriepakets entsteht eine sehr ausgeglichene Gewichtsverteilung und der um 130 mm niedrigere Schwerpunkt als beim F-PACE sorgt für noch geringere Wankbewegungen in Kurven. Entstanden ist ein trotz der Fahrzeughöhe eher sportwagenhaft gestrecktes Sports Utility Vehicle.
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 22,0-24,8 kWh/100 km, 0 g Co₂/km
Preis ab: € 78.770,-
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